Last Updated on november 10, 2026 by olivier
Elke motorhelm die je in België legaal mag dragen, heeft een ECE-keurmerk. Maar dat label zegt alleen dat een helm de minimumnorm haalt, niet hoe goed hij je beschermt. Daarvoor kijken we naar SHARP, het helmtestprogramma van het Britse ministerie van Transport. SHARP koopt helmen anoniem in de winkel, test ze bij verschillende snelheden en op meer punten dan de wettelijke keuring, en geeft ze 1 tot 5 sterren. De verschillen zijn groot: de AGV K1 S, een integraalhelm van ongeveer €170, kreeg 5 sterren, terwijl duurdere systeemhelmen soms maar 3 sterren halen.
Daarnaast is er de norm zelf. Sinds juni 2023 mogen geen helmen meer geproduceerd worden met het oude keurmerk ECE 22.05, en sinds januari 2024 mag de verkoop ervan verboden worden. De nieuwe norm ECE 22.06 test strenger, onder meer met een rotatietest en willekeurige impactpunten. Opvallend: de LS2 Airflow, de winnaar in de vorige versie van dit artikel, staat op Bol.com nog altijd te koop met het oude 22.05-keurmerk. In deze gids staan alleen helmen met ECE 22.06, en waar mogelijk met een SHARP-score.
Inhoudsopgave
Snelle keuze
Uit onze vergelijking van 19 motorhelmen op Bol.com en de SHARP-testresultaten komen vijf modellen naar voren. De AGV K1 S (kijk op bol) is de beste motorhelm: 5 SHARP-sterren en ECE 22.06, voor ongeveer €170. De HJC C10 (kijk op bol) is de beste goedkope integraalhelm en een goede eerste helm, met 4 sterren voor ongeveer €100. De Shark Ridill 2 (kijk op bol) haalt 4 sterren in de recentste SHARP-test (februari 2025). De HJC i71 (kijk op bol) is een sportieve integraalhelm met 4 sterren. En de LS2 OF616 Airflow II (kijk op bol) is de beste jethelm voor scooter en stad, met ECE 22.06.
Dit is de beste motorhelm van 2026
AGV K1 S — Beste Motorhelm Voor De Meeste Rijders
Waarom? De AGV K1 S is een integraalhelm die in september 2024 door SHARP werd getest en de maximale score van 5 sterren kreeg. Dat betekent dat hij in de impacttests van SHARP tot de best beschermende helmen hoort, en dat voor een helm van ongeveer €170. Hij is gekeurd volgens de nieuwste norm ECE 22.06, heeft een schaal van thermoplastisch materiaal en weegt volgens SHARP ongeveer 1,5 kg. Hij is er in zes maten, van XS tot XXL. AGV is een Italiaans merk dat ook racehelmen maakt, en de K1 S is zijn instapmodel. Op Bol.com kost hij in de effen zwarte uitvoering ongeveer €169.
Prijs gecontroleerd op 27 oktober 2026: €168,71 op Bol.com België (Zwart, maat L; andere maten en designs verschillen in prijs).
Voordelen in het kort:
– AGV K1 S: 5 SHARP-sterren, de hoogste score
– ECE 22.06
– Lichte helm (ongeveer 1,5 kg)
– Betaalbaar voor een 5-sterrenhelm
Nadelen:
– AGV K1 S: geen ingebouwd zonnevizier
– Op Bol heeft één maatvariant (XXL) gemiddeld maar 2 op 5 bij kopers; de redenen konden we niet controleren
– Een sportieve helm, dus minder geschikt als je rechtop rijdt en veel ventilatie wilt
Top 5 beste motorhelmen van 2026
| # | Model | Type | SHARP | Norm | Prijs (indicatief) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AGV K1 S (kijk op bol) | Integraalhelm | 5 sterren (2024) | ECE 22.06 | €168,71 |
| 2 | HJC C10 (kijk op bol) | Integraalhelm | 4 sterren (2024) | ECE 22.06 | €99,98 |
| 3 | Shark Ridill 2 (kijk op bol) | Integraalhelm | 4 sterren (2025) | ECE 22.06 | €141,59 |
| 4 | HJC i71 (kijk op bol) | Integraalhelm | 4 sterren (2025) | ECE 22.06 | €166,94 |
| 5 | LS2 OF616 Airflow II (kijk op bol) | Jethelm | niet getest | ECE 22.06 | €71,58 |
Prijzen gecontroleerd op 27 oktober 2026 via Bol.com België, voor de uitvoering en maat die we linken; andere maten en designs kunnen meer of minder kosten.
Top 5 motorhelmen uitgelicht
1. AGV K1 S — Beste Voor De Meeste Rijders
Score: 86/100 | Erkenning: 5 SHARP-sterren (getest in september 2024) — Veiligheid: 10/10, comfort en gewicht: 7/10, uitrusting: 7/10, prijs-kwaliteit: 8/10
Zie de bespreking hierboven.
Prijs gecontroleerd op 27 oktober 2026: €168,71
Bron: SHARP (UK Department for Transport), test september 2024, en productpagina op Bol.com België, gecontroleerd op 27 oktober 2026. Wij hebben deze helm niet zelf getest.
Voordelen:
– Hoogste SHARP-score (5 sterren)
– ECE 22.06
– Licht, met zes maten van XS tot XXL
– Veel designs en kleuren
Nadelen:
– Geen zonnevizier
– Wisselende kopersscores op Bol
– Sportieve pasvorm, die niet bij elk hoofd past
Wat kopers melden:
– Kopersscore: één variant op Bol scoort gemiddeld 2 op 5, voor de andere zijn er nog geen scores (de individuele reviews konden we niet controleren)
– SHARP kende de maximale score toe voor bescherming bij impact
– Aandachtspunt: pas de helm altijd eerst, want de pasvorm verschilt per merk
Conclusie: de beste keuze als je de veiligste helm wilt voor een redelijke prijs. Niet de beste keuze als je een ingebouwd zonnevizier wilt — kies dan de Shark Ridill 2 of een systeemhelm.
2. HJC C10 — Beste Goedkope Integraalhelm
Score: 81/100 | Erkenning: 4 SHARP-sterren (getest in september 2024), adviesprijs in het VK van maar £89 — Veiligheid: 8/10, comfort en gewicht: 8/10, uitrusting: 6/10, prijs-kwaliteit: 10/10
De HJC C10 is een betaalbare integraalhelm van de Koreaanse fabrikant HJC. SHARP testte hem in september 2024 en gaf hem 4 sterren, een sterke score voor een helm van rond de €100. Hij is gekeurd volgens ECE 22.06, heeft een polycarbonaat schaal, weegt volgens SHARP ongeveer 1,5 kg en is er in zeven maten, van XXS tot XXL. Dat maakt hem ook geschikt voor rijders met een klein hoofd. Voor beginners met een A2-rijbewijs is hij een logische eerste helm: veilig, licht en betaalbaar. Op Bol heeft hij 2 jaar fabrieksgarantie.
Prijs gecontroleerd op 27 oktober 2026: €99,98 (Zwart, maat M).
Bron: SHARP (test september 2024) en productpagina op Bol.com België, gecontroleerd op 27 oktober 2026. Wij hebben deze helm niet zelf getest.
Voordelen:
– 4 SHARP-sterren voor ongeveer €100
– ECE 22.06
– Zeven maten, vanaf XXS
– 2 jaar fabrieksgarantie volgens Bol
Nadelen:
– Geen zonnevizier
– Voor de meeste designs nog geen kopersscore op Bol
– 4 sterren, tegenover 5 voor de AGV K1 S
Wat kopers melden:
– Kopersscore: gemiddeld 4 op 5 op Bol.com (de individuele reviews konden we niet controleren)
– SHARP geeft hem 4 sterren, net als duurdere helmen zoals de HJC i71
– Aandachtspunt: kies de juiste maat; meet je hoofdomtrek boven je wenkbrauwen
Conclusie: de beste keuze als eerste helm of als je weinig wilt uitgeven aan een veilige integraalhelm. Niet de beste keuze als je de hoogste SHARP-score wilt — kies dan de AGV K1 S.
3. Shark Ridill 2 — Recentst Getest Door SHARP
Score: 78/100 | Erkenning: 4 SHARP-sterren (getest in februari 2025) — Veiligheid: 8/10, comfort en gewicht: 7/10, uitrusting: 8/10, prijs-kwaliteit: 8/10
De Shark Ridill 2 is een integraalhelm van het Franse merk Shark, en de meest recent geteste helm in deze top 5: SHARP gaf hem in februari 2025 4 sterren. Hij is gekeurd volgens ECE 22.06, weegt volgens SHARP ongeveer 1,5 kg en is er in vijf maten, van XS tot XL. Let op: Bol vermeldt “carbon” als materiaal, terwijl SHARP een polycarbonaat schaal opgeeft; vertrouw hier op SHARP. Kopers geven hem op Bol gemiddeld 4,5 op 5, en Bol vermeldt 2 jaar fabrieksgarantie.
Prijs gecontroleerd op 27 oktober 2026: €141,59 (Mat Zwart, maat S).
Bron: SHARP (test februari 2025) en productpagina op Bol.com België, gecontroleerd op 27 oktober 2026. Wij hebben deze helm niet zelf getest.
Voordelen:
– 4 SHARP-sterren, getest in 2025
– ECE 22.06
– Licht (ongeveer 1,5 kg)
– 2 jaar fabrieksgarantie volgens Bol
Nadelen:
– Tegenstrijdige materiaalinfo op Bol (carbon tegenover polycarbonaat bij SHARP)
– Maar vijf maten, tot XL
– Duurder dan de HJC C10 met dezelfde SHARP-score
Wat kopers melden:
– Kopersscore: gemiddeld 4,5 op 5 op Bol.com (de individuele reviews konden we niet controleren)
– SHARP geeft hem 4 sterren in de test van 2025
– Aandachtspunt: heb je een groot hoofd (XXL), kies dan de AGV K1 S of de HJC C10
Conclusie: de beste keuze als je een veilige integraalhelm wilt van een Europees merk dat recent getest werd. Niet de beste keuze als je maat XXL hebt — kies dan de AGV K1 S of de HJC C10.
4. HJC i71 — Beste Sportieve Integraalhelm
Score: 76/100 | Erkenning: 4 SHARP-sterren (getest in mei 2025), met meerdere schaalmaten — Veiligheid: 8/10, comfort en gewicht: 7/10, uitrusting: 8/10, prijs-kwaliteit: 7/10
De HJC i71 is een sportievere integraalhelm van HJC, die SHARP in mei 2025 testte en 4 sterren gaf. Volgens SHARP wordt hij gemaakt in meerdere schaalmaten, wat betekent dat een kleine maat ook een kleinere buitenschaal heeft en de helm beter rond je hoofd past. Hij is gekeurd volgens ECE 22.06 en heeft een polycarbonaat schaal. Met ongeveer 1,8 kg is hij wel zwaarder dan de AGV K1 S en de HJC C10. Hij is er in zes maten, van XS tot XXL, en in veel designs, zoals een replica van MotoGP-rijder Fabio Quartararo.
Prijs gecontroleerd op 27 oktober 2026: €166,94 (Taurus, maat M).
Bron: SHARP (test mei 2025) en productpagina op Bol.com België, gecontroleerd op 27 oktober 2026. Wij hebben deze helm niet zelf getest.
Voordelen:
– 4 SHARP-sterren, getest in 2025
– Meerdere schaalmaten voor een betere pasvorm
– ECE 22.06
– Veel designs
Nadelen:
– Zwaarder (ongeveer 1,8 kg)
– Bijna even duur als de AGV K1 S, die 5 sterren heeft
– Nog geen kopersscore op Bol voor deze uitvoering
Wat kopers melden:
– Op Bol.com staat nog geen kopersscore voor deze uitvoering
– SHARP geeft hem 4 sterren en vermeldt meerdere schaalmaten
– Aandachtspunt: het hogere gewicht voel je op lange ritten
Conclusie: de beste keuze als je een sportieve helm met een goede pasvorm wilt en een bepaald design zoekt. Niet de beste keuze als je een zo licht en veilig mogelijke helm wilt — kies dan de AGV K1 S.
5. LS2 OF616 Airflow II — Beste Jethelm Voor Scooter En Stad
Score: 66/100 | Erkenning: opvolger van de LS2 Airflow, nu met ECE 22.06-keurmerk — Veiligheid: 5/10, comfort en gewicht: 8/10, uitrusting: 6/10, prijs-kwaliteit: 9/10
De LS2 OF616 Airflow II is een jethelm: open aan de voorkant, met een vizier. Dat is luchtig en handig voor een scooter of korte ritten in de stad, maar een jethelm beschermt je kin en gezicht niet. Touring schrijft dan ook dat alleen een integraalhelm je hele hoofd beschermt. Jethelmen worden niet door SHARP getest. De Airflow II is wel gekeurd volgens ECE 22.06, in tegenstelling tot de oudere LS2 Airflow die in de vorige versie van dit artikel stond en volgens Bol nog het 22.05-keurmerk heeft. Kopers geven hem gemiddeld 4,5 op 5.
Prijs gecontroleerd op 27 oktober 2026: €71,58 (Nardo Grijs, maat L).
Bron: productpagina op Bol.com België en Touring, gecontroleerd op 27 oktober 2026. Wij hebben deze helm niet zelf getest.
Voordelen:
– ECE 22.06
– Luchtig en licht, handig in de stad
– Betaalbaar
– Gemiddeld 4,5 op 5 bij kopers
Nadelen:
– Geen bescherming voor kin en gezicht
– Niet door SHARP getest
– Meer wind- en rijgeluid dan een integraalhelm
Wat kopers melden:
– Kopersscore: gemiddeld 4,5 op 5 op Bol.com (de individuele reviews konden we niet controleren)
– Volgens de productpagina een jethelm met ECE 22.06
– Aandachtspunt: voor snelwegritten en lange tochten is een integraalhelm veiliger
Conclusie: de beste keuze als je een jethelm zoekt voor scooter of brommer in de stad. Niet de beste keuze als je met de motor op de snelweg rijdt — kies dan de AGV K1 S of de HJC C10.
Vergelijkingstabel: Beste motorhelmen 2026
| Kenmerk | AGV K1 S (kijk op bol) | HJC C10 (kijk op bol) | Shark Ridill 2 (kijk op bol) | HJC i71 (kijk op bol) | LS2 Airflow II (kijk op bol) |
|---|---|---|---|---|---|
| Type | Integraal | Integraal | Integraal | Integraal | Jethelm |
| SHARP | 5 sterren | 4 sterren | 4 sterren | 4 sterren | niet getest |
| SHARP-test | sept. 2024 | sept. 2024 | feb. 2025 | mei 2025 | — |
| Norm | ECE 22.06 | ECE 22.06 | ECE 22.06 | ECE 22.06 | ECE 22.06 |
| Schaal (SHARP) | Thermoplast | Polycarbonaat | Polycarbonaat | Polycarbonaat, meerdere schaalmaten | Polycarbonaat (Bol) |
| Gewicht (SHARP) | ca. 1,5 kg | ca. 1,5 kg | ca. 1,5 kg | ca. 1,8 kg | niet vermeld |
| Maten (SHARP) | XS–XXL | XXS–XXL | XS–XL | XS–XXL | tot XXXL (Bol) |
| Kopersscore Bol | 2,0 (één variant) | 4,0 | 4,5 | geen | 4,5 |
| Prijs | €168,71 | €99,98 | €141,59 | €166,94 | €71,58 |
SHARP-gegevens volgens sharp.dft.gov.uk; prijzen en kopersscores volgens Bol.com, gecontroleerd op 27 oktober 2026.
ECE 22.05 of 22.06: wat moet je weten?
Volgens Motorrad (Duitsland) gelden deze data voor de Europese helmnorm:
| Datum | Wat verandert er |
|---|---|
| 3 juni 2022 | Alleen nog nieuwe goedkeuringen volgens ECE 22.06 |
| 3 juni 2023 | Geen productie meer van helmen met ECE 22.05 |
| 3 januari 2024 | De verkoop van ECE 22.05-helmen kan verboden worden |
Mag je je oude 22.05-helm nog dragen? Ja. Volgens Motorrad mag een helm met ECE 22.05 gewoon verder gebruikt worden. Ook helmverkoper RAD schrijft dat helmen met 22.05 en 22.06 allebei geschikt zijn voor de openbare weg.
Wat test ECE 22.06 extra? – Hogere impactsnelheden, en de keuringsinstantie kiest zelf de impactpunten, zodat fabrikanten niet kunnen optimaliseren voor vaste punten – Een rotatietest – Systeemhelmen worden getest met de kinbeugel dicht én open – Vizieren moeten een stalen kogel van 60 m/s doorstaan zonder te breken – Een ingebouwd zonnevizier moet apart van het vizier bewegen
Ons advies: koop je een nieuwe helm, kies dan altijd ECE 22.06. Een 22.05-helm die nog te koop is, is vaak oude voorraad, zoals de LS2 Airflow die op Bol nog met 22.05 wordt aangeboden.
Wat is verplicht in België?
Volgens Touring en RAD gelden in België deze regels:
- Een ECE-goedgekeurde helm is verplicht voor elke bestuurder en passagier van een bromfiets of motorfiets.
- Op een motorfiets (en scooter boven 50 cc) zijn sinds september 2011 ook verplicht: handschoenen, een lange broek, een jas met lange mouwen en laarzen of schoenen die je enkels beschermen.
- Op een bromfiets (klasse A en B) volstaat een helm; andere beschermkledij is aangeraden maar niet verplicht.
Touring wijst er wel op dat de wet geen eisen stelt aan de kwaliteit van die kledij: een linnen broek, regenjas en tuinhandschoenen zijn technisch legaal, maar bieden geen echte bescherming. Kies motorkledij met CE-gekeurde bescherming op schouders, ellebogen, knieën en rug.
Keuzehulp voor motorhelmen
Wat is de beste motorhelm?
De beste motorhelm is de AGV K1 S (kijk op bol). Hij kreeg in september 2024 de maximale score van 5 sterren van SHARP, het helmtestprogramma van het Britse ministerie van Transport, dat helmen strenger test dan de wettelijke keuring. Hij is gekeurd volgens de nieuwste norm ECE 22.06, weegt ongeveer 1,5 kg en is er in zes maten van XS tot XXL. Met een prijs van ongeveer €170 is hij bovendien een van de goedkoopste 5-sterrenhelmen die we op Bol vonden. Hij heeft wel geen ingebouwd zonnevizier, en zijn sportieve pasvorm past niet bij elk hoofd. Probeer hem daarom liefst eerst in een winkel, of bestel in twee maten en stuur er een terug.
Wat is een goede eerste motorhelm voor A2?
Een goede eerste helm voor A2-rijders is de HJC C10 (kijk op bol). Hij kreeg 4 SHARP-sterren, wat betekent dat hij in de impacttests goed scoorde, en hij kost maar ongeveer €100. Hij is gekeurd volgens ECE 22.06 en weegt ongeveer 1,5 kg, zodat je nek niet snel vermoeid raakt tijdens je eerste lange ritten. Met zeven maten, vanaf XXS, vind je ook makkelijk een passende maat als je een klein hoofd hebt. Kopers geven hem gemiddeld 4 op 5, en hij heeft volgens Bol 2 jaar fabrieksgarantie. Wil je iets meer uitgeven voor de hoogste SHARP-score, dan is de AGV K1 S voor ongeveer €70 meer de veiligste keuze.
Wat is de meest veilige en gebruiksvriendelijke valhelm?
De veiligste helm in onze vergelijking is de AGV K1 S (kijk op bol), met 5 SHARP-sterren. Een integraalhelm beschermt je volgens Touring als enige je hele hoofd, inclusief kin en gezicht, wat bij een val vaak geraakt wordt. De K1 S is ook gebruiksvriendelijk: hij is licht (ongeveer 1,5 kg) en heeft een eenvoudige integrale vorm zonder bewegende kinbeugel. Wil je toch het gemak van een opklapbare kinbeugel, bijvoorbeeld omdat je een bril draagt, dan is een systeemhelm handiger. Let dan wel op: SHARP gaf systeemhelmen zoals de Scorpion EXO-930 en de Caberg Horus maar 3 sterren. Een systeemhelm zoals de Caberg Duke X (kijk op bol) is volgens Bol gekeurd als jet- én integraalhelm (ECE 22.06 P/J), maar werd niet door SHARP getest.
Wat is de beste jethelm voor scooter of brommer?
Voor scooter of brommer is de LS2 OF616 Airflow II (kijk op bol) een goede jethelm. Hij is gekeurd volgens de nieuwste norm ECE 22.06, is luchtig en licht, en kost ongeveer €72. Kopers geven hem gemiddeld 4,5 op 5. Hij is de opvolger van de LS2 Airflow die in de vorige versie van dit artikel stond, en die volgens Bol nog het oude 22.05-keurmerk heeft. Een jethelm beschermt je kin en gezicht wel niet, en jethelmen worden niet door SHARP getest. Rij je ook buiten de stad of op de snelweg, kies dan beter een integraalhelm zoals de HJC C10.
Welke motorhelmmerken zijn betrouwbaar?
In de SHARP-tests scoren merken als AGV, HJC en Shark goed: de AGV K1 S kreeg 5 sterren, en de HJC C10, HJC i71 en Shark Ridill 2 (kijk op bol) elk 4 sterren. Maar ook bij een goed merk verschilt de score per model, dus kijk altijd naar het exacte model. Zo kreeg de Scorpion EXO-930 Evo, een systeemhelm, maar 3 sterren. Ook onbekendere merken op Bol, zoals VINZ en BEON, verkopen helmen met ECE 22.06, maar die zijn niet door SHARP getest. Bij twijfel kies je dus beter een model met een SHARP-score van 4 of 5 sterren.
Koopgids — Waar op letten bij de aankoop van een motorhelm?
Kies altijd ECE 22.06
Bij een nieuwe helm kies je de nieuwste norm. Het keurmerk staat op een label op de kinriem; het nummer begint met “06”.
Bekijk de SHARP-score
SHARP test helmen anoniem uit de winkel, strenger dan de wettelijke keuring. Een score van 4 of 5 sterren is een goede richtlijn. Jethelmen worden niet getest; bij systeemhelmen vermeldt SHARP ook hoe vaak de kinbeugel dicht bleef bij een impact.
Integraal, systeem of jet
- Integraalhelm: beschermt je hele hoofd, het veiligst.
- Systeemhelm: kinbeugel klapt open, handig voor brildragers en tankstops, maar zwaarder en volgens SHARP niet altijd even veilig.
- Jethelm: luchtig, maar zonder kinbescherming; vooral voor scooter en stad.
De juiste maat
Meet je hoofdomtrek net boven je wenkbrauwen en oren. Een helm moet stevig zitten zonder te knellen, en mag niet draaien als je je hoofd schudt. Pas altijd voor je koopt.
Gewicht en geluid
Een lichtere helm (rond 1,5 kg) is minder vermoeiend op lange ritten. Op de snelweg helpen oordopjes tegen windgeruis.
Extra’s
Een Pinlock-voorbereid vizier voorkomt condens, en een ingebouwd zonnevizier is handig. Wil je onderweg navigeren, kijk dan naar onze Garmin Zumo XT2 review.
Ook op twee wielen zonder motor
Rij je met een speed pedelec, dan is een helm in België ook verplicht. Meer over elektrische fietsen lees je in onze gids voor de beste elektrische fiets.
Wat zeggen deskundigen over motorhelmen?
Bron: SHARP — UK Department for Transport → De AGV K1 S kreeg 5 sterren (september 2024). De HJC C10 (september 2024), Shark Ridill 2 (februari 2025) en HJC i71 (mei 2025) kregen elk 4 sterren. De systeemhelmen Scorpion EXO-930 Evo en Caberg Horus kregen 3 sterren.
Bron: Motorrad — “Helmnorm ECE 22.06” → Sinds juni 2023 worden geen 22.05-helmen meer geproduceerd, en sinds januari 2024 kan de verkoop ervan verboden worden. Een 22.05-helm mag je wel verder dragen. ECE 22.06 voegt onder meer een rotatietest, hogere impactsnelheden en vrij gekozen impactpunten toe.
Bron: Touring — beschermkledij voor motorrijders → Sinds september 2011 zijn op de motor een helm, handschoenen, een lange broek, een jas met lange mouwen en enkelhoge laarzen verplicht. Alleen een integraalhelm beschermt je hele hoofd.
Bron: RAD — “Is motorcycle clothing mandatory in Belgium?” → Elke bestuurder en passagier van een bromfiets of motorfiets moet een ECE-goedgekeurde helm dragen; helmen met 22.05 en 22.06 zijn allebei geschikt voor de openbare weg.
Deze haalden de top 5 niet
Caberg Duke X (kijk op bol) — systeemhelm met zonnevizier, volgens Bol gekeurd als jet- én integraalhelm (ECE 22.06 P/J), voor ongeveer €158 en 5 op 5 bij kopers; maar niet door SHARP getest, en een andere Caberg-systeemhelm (Horus) kreeg maar 3 sterren.
HJC C71 (kijk op bol) — nieuwere integraalhelm van HJC met ECE 22.06, voor ongeveer €120 en 5 op 5 bij kopers; we vonden nog geen SHARP-score.
VINZ Vigo (kijk op bol) — goedkope integraalhelm (ongeveer €68) met ECE 22.06 en Pinlock-voorbereiding, maar maar 1 jaar garantie en geen onafhankelijke test.
VINZ Duoro (kijk op bol) — goedkope jethelm (ongeveer €50) met ECE 22.06 en 4,9 op 5 bij kopers, maar zonder onafhankelijke test.
BEON Design Scooterhelm (kijk op bol) — jethelm met ECE 22.06 en 2 jaar garantie voor ongeveer €65; de Luxe-versie stond in de vorige versie van dit artikel, maar we vonden geen onafhankelijke test.
LS2 Jethelm Airflow — de winnaar in de vorige versie van dit artikel; volgens Bol nog gekeurd volgens het oude ECE 22.05. Kies liever de opvolger Airflow II met ECE 22.06.
Scorpion EXO-930 Evo — systeemhelm van ongeveer €211, maar SHARP gaf hem maar 3 sterren.
Hoe wij motorhelmen vergelijken
We vergeleken 19 motorhelmen die op Bol.com België te koop zijn, van AGV, HJC, Shark, LS2, Caberg, Nolan, Scorpion, VINZ, BEON en andere merken. Per model controleerden we het ECE-keurmerk op Bol en zochten we de SHARP-score op. Alleen helmen met ECE 22.06 haalden de top 5, en bij integraalhelmen alleen modellen met een SHARP-score van minstens 4 sterren.
We hebben deze helmen niet zelf getest: een crashtest vraagt een laboratorium. De vorige versie van dit artikel sprak van een eigen test met de LS2 Airflow als winnaar; die claim hebben we geschrapt. We kiezen producten op basis van testresultaten, niet op basis van de commissie die we krijgen.
Onze vergelijkingscriteria
| Criterium | Wat we beoordelen | Weging |
|---|---|---|
| Veiligheid | SHARP-score, ECE 22.06, type helm | 45% |
| Comfort en gewicht | Gewicht, maten, pasvorm | 20% |
| Uitrusting | Vizier, schaalmaten, garantie | 15% |
| Prijs-kwaliteit | Prijs tegenover veiligheid en uitrusting | 20% |
Waarom deze weging? Een helm koop je in de eerste plaats om je hoofd te beschermen, dus veiligheid weegt bijna de helft. Comfort en gewicht wegen 20%, omdat een helm die slecht past of zwaar is, je sneller vermoeit en minder goed beschermt. Prijs-kwaliteit weegt evenveel, omdat sommige goedkopere helmen even goed scoren als duurdere. Uitrusting weegt het minst: een zonnevizier is handig, maar geen vervanging voor bescherming.
In cijfers
- 19 motorhelmen op Bol.com vergeleken
- 5 helmen in de top 5, van €71,58 tot €168,71
- 5 sterren bij SHARP voor de AGV K1 S, de hoogste score
- 3 juni 2023: sindsdien geen productie meer van ECE 22.05-helmen
- Sinds september 2011 is in België volledige beschermkledij verplicht op de motor
- Laatste controle van prijzen en specificaties: 27 oktober 2026
Geraadpleegde bronnen
- Bol.com België — productpagina’s van alle genoemde helmen (27 oktober 2026)
- SHARP (UK Department for Transport) — testresultaten AGV K1 S, HJC C10, HJC i71, Shark Ridill 2, Caberg Horus, Scorpion EXO-930 Evo
- Motorrad — “Helmnorm ECE 22.06: neue Regeln für noch mehr Sicherheit”
- Touring — beschermkledij voor motorrijders
- RAD — “Is motorcycle clothing mandatory in Belgium?” (bijgewerkt oktober 2025)
Lees meer over onze werkwijze.
Veelgestelde vragen over motorhelmen
Welke motorhelm is de beste?
De AGV K1 S, met 5 sterren van SHARP en ECE 22.06, voor ongeveer €170. De HJC C10 is de beste goedkope integraalhelm (4 sterren, ongeveer €100), en de LS2 OF616 Airflow II de beste jethelm voor scooter en stad.
Wat is de beste motorhelm volgens de test?
De meest gebruikte onafhankelijke helmtest is SHARP van het Britse ministerie van Transport. Van de helmen die we op Bol vonden, kreeg de AGV K1 S de hoogste score: 5 sterren. De HJC C10, HJC i71 en Shark Ridill 2 kregen 4 sterren.
Wat is een goede eerste motorhelm voor A2-rijders?
De HJC C10: 4 SHARP-sterren, ECE 22.06, licht (ongeveer 1,5 kg) en betaalbaar (ongeveer €100). Hij is er in zeven maten, vanaf XXS.
Mag ik nog een motorhelm met ECE 22.05 dragen?
Ja. Een helm met ECE 22.05 mag je gewoon verder dragen. Sinds juni 2023 worden ze wel niet meer geproduceerd, en sinds januari 2024 kan de verkoop verboden worden. Koop je nieuw, kies dan ECE 22.06.
Welke beschermkledij is verplicht op de motor in België?
Sinds september 2011 zijn op de motor een helm, handschoenen, een lange broek, een jas met lange mouwen en laarzen die je enkels beschermen verplicht. Op een bromfiets (klasse A en B) is alleen een helm verplicht.
Is een systeemhelm even veilig als een integraalhelm?
Niet altijd. SHARP gaf de systeemhelmen Scorpion EXO-930 Evo en Caberg Horus maar 3 sterren, terwijl de integraalhelmen in onze top 5 4 of 5 sterren kregen. Een systeemhelm is wel handiger als je een bril draagt of vaak stopt.
Welke motorhelmmerken zijn goed?
In de SHARP-tests scoren onder meer AGV, HJC en Shark goed. Maar de score verschilt per model, dus kijk altijd naar het exacte model en zijn SHARP-sterren.
Hoe weet ik welke maat motorhelm ik nodig heb?
Meet je hoofdomtrek net boven je wenkbrauwen en oren, en vergelijk met de maattabel van het merk. De helm moet stevig zitten, mag niet draaien als je je hoofd schudt en mag nergens pijnlijk drukken.
Lees ook op TopReview.be
- Garmin Zumo XT2 review — navigeren op de motor
- Beste elektrische fiets — ook voor speed pedelecs
- Beste elektrische step — kort verplaatsen in de stad
- Beste dashcam — bewijs bij een ongeval
